<noscript id="sk2u0"><code id="sk2u0"></code></noscript>
  • <noscript id="sk2u0"></noscript>
  • 測功機與被測試機的反向制動力矩是如何運行的

    發布日期:2015-06-23瀏覽量:2478次

    測功機的恒扭矩和恒轉速加載控制穩固度在額定轉速以下(以致堵轉乃至反轉)都可以連結穩固的恒扭矩加載(這特別得當最小扭矩和M-S曲線測試)。

    額定轉速以上可以連結穩固的恒功率加載。是其他加載器無可比擬的,當磁滯測功機內部線圈議決電流時則孕育產生磁力線,并形成磁回路而孕育產生轉矩。

    變化勵磁電流即可變化負載力矩,它可以在全程轉速議決電樞上的力臂,將制動力傳給測量裝置。 轉速測量接納非打仗式磁電轉速傳感器和裝于主軸的60齒牙盤。

    將轉速信號轉換成電信號輸出,一般咱們將測功機也稱測功器,緊張用于測試發動機的功率,也可作為齒輪箱、減速機、變速箱的加載配置,用于測試它們的轉達功率。

    現在用得較多的是直流測功機、交換測功機和渦流測功機。旋轉時,由于磁密值的周期性變革而孕育產生渦流,此渦流孕育產生的磁場同孕育產生它的磁場相互作用。

    從而孕育產生測功機與被試機反向的制動力矩,使電樞擺動,(乃至在零轉速下)和扭矩范疇內連結極高的穩固性。磁滯測功機由帶齒極定子、空心磁滯杯轉子、激磁線圈、支架、底板等組成。擁有載、超速、過壓、過流、過熱、缺相、顛簸等得多種報警掩護。

    其他相關內容 Related Content
    5544444